21.02.2023 - Magazine

Goederenvervoer per spoor: vervoer van goederen per spoor

Goederenvervoer per spoor wordt beschouwd als een van de meest milieuvriendelijke en efficiënte methoden om goederen te vervoeren. Vooral de handel tussen Europa en Azië via het spoor groeit gestaag. Centraal hierin staat de nieuwe Zijderoute, die een directe verbinding tussen China en Europa tot stand brengt en zo de logistiek voor bedrijven aanzienlijk versterkt. Een uitgebreide blik op het goederenvervoer per spoor kan dus zeker lonen.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Goederenvervoer per spoor: vervoer per spoor voor een efficiënte en milieuvriendelijke oplossing

In de moderne wereldmarkt heeft het goederenvervoer per spoor zich ontwikkeld tot een belangrijke pijler van het vervoerssysteem. In vergelijking met wegvervoer of zeevracht heeft het vaak niet alleen een grotere capaciteit en is het sneller, maar scoort het ook met milieuvriendelijke aspecten. Bovendien is goederenvervoer per spoor een uitstekende oplossing voor het vervoer van zware en omvangrijke goederen, omdat het een hoog draagvermogen heeft en een betrouwbare, stipte levering garandeert. Maar hoe wordt goederenvervoer per spoor eigenlijk precies gedefinieerd? En is goederenvervoer per spoor niet hetzelfde als goederenvervoer per spoor?

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Goederenvervoer per spoor en goederenvervoer per spoor: definitie en ontwikkeling

In principe omvat het goederenvervoer per spoor het vervoer van alle soorten goederen per spoor. De goederen die over het spoorwegnet worden vervoerd, worden dan aangeduid als goederen per spoor. De term “goederenvervoer per spoor” verwijst dus naar de goederen zelf, terwijl “goederenvervoer per spoor” het hele proces van vervoer per spoor beschrijft. De laatste jaren is het belang van het spoorvervoer wereldwijd toegenomen en is het netwerk aanzienlijk uitgebreid. Dit komt ook doordat een breed scala aan goederen per spoor kan worden vervoerd.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Goederenvervoer per spoor: bijna onbeperkte mogelijkheden

Er zijn veel verschillende soorten goederen die per spoor kunnen worden vervoerd. Deze omvatten onder andere:

Grondstoffen zoals steenkool, ijzererts, koper en andere metalen
Chemicaliën en vloeibare gevaarlijke goederen zoals olie, benzine en zuren
Landbouwproducten zoals graan, maïs en sojabonen
Auto’s en zware machines
Consumptiegoederen zoals elektronica, textiel en levensmiddelen
Containers – geladen met diverse goederen

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Elk goed heeft zijn eigen uitdagingen wanneer het per spoor wordt vervoerd. Grondstoffen zoals kolen en erts vereisen bijvoorbeeld speciale wagons en laadapparatuur om veilig te kunnen worden vervoerd. Voor het spoorvervoer van chemicaliën en vloeibare gevaarlijke stoffen moeten speciale voorzorgsmaatregelen in acht worden genomen om eventuele lekkages te voorkomen. Landbouwproducten zoals graan en sojabonen zijn gevoelig voor vocht en moeten daarom zorgvuldig en droog worden opgeslagen.

Auto’s en zware machines daarentegen vereisen speciale wagons met hefinrichtingen om veilig te kunnen laden en lossen. En het containervervoer vereist – net als de andere goederen – een goede coördinatie en organisatie om het laden en lossen op tijd te laten verlopen. De kosten voor het goederenvervoer per spoor variëren naar gelang van de verschillende voorwaarden voor de vracht.

Goederenvervoer per spoor: kosten voor goederenvervoer per spoor

De kosten van het goederenvervoer per spoor variëren naar gelang van het soort goederen, de lengte van het traject en de aanbieder van de vervoersdienst. In de regel bestaan de kosten van het goederenvervoer per spoor dus uit de volgende factoren:

Transportkosten:
Dit zijn de directe kosten voor het vervoer van de vracht, zoals de kosten voor het gebruik van de spoorlijn, de kosten voor het laden en lossen van de vracht en de kosten voor het vervoer per spoor.
Verpakkings- en afhandelingskosten:
Dit zijn de kosten voor het verpakken van de vracht en de kosten voor het laden en lossen van de vracht.
Diensten met toegevoegde waarde:
Naast het vervoer kunnen verdere diensten (diensten met toegevoegde waarde) worden verleend, zoals douaneafhandeling, opslag en/of distributie naar de POS. De vraag bepaalt hier de kosten.
Vergoedingen en kosten:
Dit zijn kosten zoals stationskosten, spoorwegkosten en andere kosten die kunnen variëren afhankelijk van de route en de landen.
Administratieve kosten:
Dit zijn de kosten voor de administratie van het vervoer, bijvoorbeeld de kosten voor het plannen, boeken en controleren van het vervoer.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Zowel de concurrentiesituatie als de marktvraag kunnen de kosten van het goederenvervoer per spoor beïnvloeden. Daarom is het belangrijk dat de kosten voor het goederenvervoer per spoor altijd individueel worden berekend. Als ervaren logistieke dienstverlener en expediteur ondersteunt Huettemann hier bij het ontwerpen van de best mogelijke transportoptie. Huettemann is met name gespecialiseerd in transporten van en naar China en in Oost-Europa. Het hoofdkantoor in Duisburg aan het “einde” van de nieuwe Zijderoute zorgt voor de directe verbinding. Als stichtend lid van het Nieuwe Zijderoute Netwerk heeft Huettemann er ook toe bijgedragen dat de nieuwe Zijderoute van de grond is gekomen.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

De nieuwe zijderoute en het spoorwegvervoer van en naar China

Met de nieuwe zijderoute is het goederenvervoer per spoor tussen China en Europa blijven groeien. En in de toekomst zal het goederenvervoer per spoor tussen China en Europa naar verwachting blijven groeien. Zowel de toenemende vraag naar snelle en milieuvriendelijke vervoersmogelijkheden als de groeiende handelsbetrekkingen tussen China en Europa zijn de drijvende krachten hierachter. Ook de Duitse logistieke bedrijven spelen hierbij een belangrijke rol, aangezien Duitsland een belangrijk doorvoerland is voor het vrachtverkeer tussen China en Europa. Door efficiënte transportnetwerken te ontwikkelen en logistieke processen te optimaliseren, kunnen Duitse logistieke bedrijven zoals Huettemann bijdragen aan de verbetering van het concurrentievermogen van het goederenvervoer per spoor tussen China en Europa.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Voordelen van spoorwegvervoer via de nieuwe zijderoute

Vervoer per spoor via de nieuwe Zijderoute biedt een aantal voordelen die ook gelden voor het goederenvervoer per spoor daarbuiten. Hier zijn de voordelen op een rij:

Tijdwinst: Spoorwegvervoer is over het algemeen sneller dan weg- of zeevracht, vooral over lange afstanden. Alleen luchtvracht is sneller, maar veel duurder.
Capaciteit: Het spoorvervoer heeft een grotere capaciteit dan het wegvervoer en kan daarom grotere hoeveelheden goederen vervoeren.
Milieuvriendelijkheid: Spoorwegvervoer is over het algemeen milieuvriendelijker dan weg- of zeevervoer, omdat het per ton en kilometer minder broeikasgassen uitstoot.
Kostenefficiëntie: Spoorvervoer is meestal kostenefficiënt omdat een grote hoeveelheid goederen over lange afstanden kan worden vervoerd.
Betrouwbaarheid: Spoorvervoer is over het algemeen zeer veilig, aangezien er bijna geen storingen te verwachten zijn door ongelukken, weersomstandigheden, files en dergelijke.

Het is echter belangrijk op te merken dat vrachtvervoer vaak een combinatie is van verschillende logistieke transportmiddelen, zoals schepen, vrachtwagens en spoorwegen, wat afhankelijk van de lading en de bestemming de beste keuze kan zijn. Als toonaangevend logistiek dienstverlener ontwikkelt Huettemann daarom individuele transportconcepten die efficiënt aan alle behoeften van de klant voldoen.

$Schienengüterverkehr: Transport von Bahnfracht$

Spoorwegvervoer en meer van Huettemann

Als expediteur en logistiek dienstverlener biedt Huettemann zijn klanten een groot aantal voordelen bij de uitvoering van internationale spoortransporten. Intermodaliteit – de mogelijkheid om goederen zowel per spoor als per vrachtwagen of schip te vervoeren – speelt hierbij een belangrijke rol. Als toonaangevend logistiek dienstverlener kan Huettemann dus optimaal gebruik maken van de voordelen van de verschillende vervoersmodaliteiten om goederen efficiënt voor klanten te vervoeren. Het uitgebreide netwerk van partners en agenten vormt een belangrijke basis voor de veilige uitvoering van de transporten – van het ophalen, het laden, het transport, de inklaring en de opslag tot de aflevering op de plaats van bestemming.

Sprechen Sie schon heute mit unseren Experten!

Goederenvervoer per spoor: vervoer van goederen per spoor

Goederenvervoer per spoor: vervoer per spoor voor een efficiënte en milieuvriendelijke oplossing

Goederenvervoer per spoor en goederenvervoer per spoor: definitie en ontwikkeling

Goederenvervoer per spoor: bijna onbeperkte mogelijkheden

Goederenvervoer per spoor: kosten voor goederenvervoer per spoor

De nieuwe zijderoute en het spoorwegvervoer van en naar China

Voordelen van spoorwegvervoer via de nieuwe zijderoute

Spoorwegvervoer en meer van Huettemann

Hebben we je interesse gewekt?

+49 2065 909 111